英國(guó)北威爾士地區(qū)Denbigh郡的Rhly港附近，近日豎起了一座開(kāi)合式復(fù)合材料新型橋梁。

　　該大橋橋面由復(fù)合材料制造，分為兩段，每段長(zhǎng)30m，分別位于中部沉箱（caisson）兩翼。沉箱頂部豎起的立柱上系有纜線(xiàn)（cable），纜線(xiàn)下端連接橋面。平時(shí)不用時(shí)，纜線(xiàn)收緊，兩側(cè)橋面抬起合攏；需要使用時(shí)，纜線(xiàn)伸張，兩側(cè)橋面放平。

　　這座大橋主要供行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)輛使用，每日按固定次數(shù)收放。在設(shè)計(jì)之初，Denbigh郡的地方委員會(huì)打算盡量減少牽引橋面的能耗，于是最終放棄了鋼材，采用了固瑞特的Corecell™ M泡沫芯材、Ampreg 21 環(huán)氧樹(shù)脂以及碳纖、玻纖增強(qiáng)材料制得。