路過黃花園大橋的細(xì)心市民最近發(fā)現(xiàn),大橋橋墩安裝上了類似“護(hù)膝”的神秘材料。這種材料有什么作用?記者7月3日從重慶交通大學(xué)復(fù)合材料開發(fā)公司獲悉,黃花園大橋上的“護(hù)膝”其實(shí)是三個(gè)FRP(纖維增強(qiáng)復(fù)合材料)防撞浮箱,這是國內(nèi)橋梁首次安裝此類新型材料防撞浮箱。

重慶交通大學(xué)復(fù)合材料開發(fā)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,黃花園大橋1999年建成通車,因?yàn)榇髽蚪ǖ幂^早,橋墩建在了航道上,為橋梁安裝FRP防撞浮箱,能夠減少船舶撞橋的風(fēng)險(xiǎn)。

此次安裝的3個(gè)FRP防撞浮箱,浮箱尺寸均為17.1米×17.9米,高度為4米,設(shè)計(jì)重量約60噸/個(gè)。裝上防撞浮箱后,黃花園大橋橋墩的“腰圍”一下子增加了4米左右,但能夠抵御5000噸級(jí)船舶撞擊力。

新型“護(hù)膝”如何發(fā)揮威力?據(jù)悉,黃花園大橋所裝浮箱材料,比鋼材的拉伸和彎曲強(qiáng)度更高,遭遇外物撞擊時(shí)能通過彈性變形消減能量,使傳遞到橋墩的撞擊力減小一半左右,而傳統(tǒng)的鋼浮箱只能降低25%左右。此外,新型防撞浮箱與鋼浮箱相比,耐酸、堿、鹽等物質(zhì)腐蝕,使用壽命一般不低于50年,后期養(yǎng)護(hù)成本更低。 (記者 廖雪梅)