日前，SABIC的LEXAN樹脂EXATEC涂層技術為近日菲亞特發(fā)布的量產車型Abarth 695 Biposto成功上市提供了保障，借助SABIC的EXATECTM涂層技術，該車型滿足了歐洲PC標準針對車窗透明度、耐刮擦和耐磨性要求。菲亞特于2014年12月2日正式發(fā)布Abarth 695 Biposto量產車型。該車的前側固定車窗和內嵌滑動小窗均由SABIC的LEXANTM樹脂（一種聚碳酸酯材料）及EXATECTM涂層技術制成。菲亞特所采用的PC車窗材料可為Abarth普通道路汽車帶來前所未有的賽車體驗；而借助SABIC的EXATECTM涂層技術，最終使這一切成為可能，目前SABIC的EXATECTM涂層技術是行業(yè)內唯一一個能滿足歐洲PC標準針對車窗透明度、耐刮擦和耐磨性要求的有效解決方案。
 

　　該車型固定前側車窗及其內嵌滑動小窗的設計來源于賽車世界。這一設計概念最早由Isoclima提出，Isoclima作為汽車供應商與世界上最大的一些賽車團隊有著超過20年合作經驗；SABIC則提供了玻璃材料和技術，此外，SABIC在項目的初期構想和開發(fā)階段也提供了全力支持。

　　菲亞特Abarth產品營銷負責人Maurizio Consalvo說：“我們希望Abarth 695 Biposto能喚起競賽激情，因此，我們確保了車輛能夠擁有一定數量的賽車部件。比如固定的PC前側窗及內嵌的滑動小窗，這一設計就與賽車版一模一樣。”
　　“但是，要將輕量化的車窗設計從賽道帶到普通道路上，我們所選用的車窗材料必須達到歐洲法規(guī)的嚴格性能要求。幸運的是，SABIC為我們帶來的解決方案讓這一切成為可能。” Maurizio Consalvo補充道。
　　該解決方案正是SABIC專有的EXATECTM車窗涂層系統。該方案獨有技術可在LEXAN樹脂車窗材料上涂覆保護性涂層。首先，在熱塑性塑料車窗上涂覆硬化涂層，以確保耐日光（抗UV照射）性能。然后，在硬化涂層上在再加上一層類玻璃的等離子涂層。該等離子涂層可以提供良好的抗刮和耐磨性，不僅加強了硬化涂層的耐氣候性，同時滿足法規(guī)標準。
　　SABIC的創(chuàng)新塑料業(yè)務汽車部門資深市場總監(jiān)Scott Fallon說：“客戶依靠我們的材料和技術支持獲得了成功，這對于SABIC來說是相當振奮人心的。在此次合作中，SABIC的EXATECTM涂層技術起到了至關重要的作用，它完美的為普通道路汽車帶來了賽車般的體驗，同時不失設計美感。這是PC車窗幫助汽車制造商開發(fā)更輕、性能更好、更具差異化的汽車產品的又一個成功案例。”
　　相比傳統玻璃，使用SABIC的PC車窗解決方案的固定前側窗和內嵌滑動小窗可減輕高達40%的重量。加上其它的減重方案，Abarth 695 Biposto的重量僅為997千克。輕量化加上賽車設計元素，大大提升了整車性能。- See more at: http://www.industrysourcing.cn/news/307277.aspx#sthash.yAxEuU1I.dpuf