1月22日，國內新近研發成功的復合材料桿塔和復合材料芯導線已在國網丹東供電公司運行1個月時間，在這一段時間，該新型桿塔和導線經歷了低溫、大雪、霧霾等特殊天氣的考驗，運行安全穩定，相關指標達到設計要求。

隨著電網技術的不斷進步，輸電線路對桿塔材料的性能要求越來越高。傳統鐵塔存在閃絡事故率高、塔重易導致傾斜、安裝運輸投入多、耐腐蝕性差等缺點，已無法滿足現代電網的要求。為此，國家電網公司將“復合材料桿塔工程應用”和“復合材料芯導線關鍵技術”作為科技項目開展研究。據介紹，“復合材料芯導線”采用先進復合材料芯替代傳統的鋼芯鋁絞線中的鋼芯，其中芯棒采用多種高性能纖維，與特種耐高溫、高韌性樹脂基體復合而成。與傳統鋼芯鋁絞線相比，該導線具有載流量大、強度高、重量輕、弧垂小、耐高溫、耐腐蝕等優異的綜合性能，而且韌性更高、成本更低。

國家電網公司充分考慮氣候、地形等多方因素，選擇丹東地區220千伏寬鳳線作為首條示范線路，將220千伏寬鳳線150號、153號、154號三基桿塔和149號至169號桿塔間近5公里長的導線分別更換為新型桿塔和導線，研究復合材料桿塔線路特征和防雷、防污閃、防風偏、防冰閃、耐腐蝕、耐氣候老化等抗災害狀況，為國家電網公司“十三五”期間科技成果做好培育，為下一步的生產實踐推廣積累經驗奠定基礎。（劉洋 顧威）