8月5日，江森自控發(fā)布官方聲明稱，得益于搭載起停系統(tǒng)的汽車需求增長(zhǎng)，其將在美國(guó)托萊多（Toledo）工廠擴(kuò)產(chǎn)吸附式玻璃纖維隔板（AGM）電池。

 

    托萊多工廠于2012年開始投產(chǎn)用于起停技術(shù)的AGM電池，江森自控在聲明中表示，此次擴(kuò)產(chǎn)工作將于明年完成，整個(gè)項(xiàng)目投資總額將達(dá)到1.3億美元。

 

    江森自控美洲公司副總裁Petar Oklobdzija指出，目前汽車制造商正尋求更節(jié)能更先進(jìn)的技術(shù)，以應(yīng)對(duì)日趨嚴(yán)格的燃油經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)和碳排放法規(guī)。未來三至五年內(nèi)，將有更多的新車會(huì)配備起停系統(tǒng)或者類似的技術(shù)，預(yù)計(jì)到2020年，美國(guó)將有900萬輛起停汽車上路。

 

    Petar Oklobdzija還表示：“由于AGM電池能夠滿足汽車對(duì)頻繁充/放電的要求，因此其不失為起停汽車最佳解決方案。”

 

    此前，江森自控已經(jīng)為福特F-150皮卡和雪佛蘭邁銳寶供應(yīng)AGM電池，該公司稱，AGM電池具有更長(zhǎng)的使用壽命與性能，能夠滿足起停汽車對(duì)于蓄電池的多種要求。當(dāng)汽車在交通中停下或等紅燈時(shí)，使用AGM電池的起停系統(tǒng)能夠幫助降低油耗。