據參與研發的專家介紹，受電弓滑板是高鐵機車的關鍵部件，在高鐵上運行的高速動車組，利用列車上方伸出的“受電弓”從鐵路上方架設的接觸網上取得高壓電流，從而獲得持續充足的動力。作為特種石墨領域高新技術企業，新成新材公司2014年5月介入此項目的研究與開發，提出利用石墨烯增強碳基復合材料來制備生產受電弓碳滑板材料，綜合了碳材料的優異電學性能和石墨烯增強復合材料優異的力學性能。經過多次科學實驗，最終確定了受電弓碳滑板材料的工藝配方與技術路線。所得產品經測試，各項指標均明顯優于相關動車組碳滑板中關于碳條性能的指標要求。