因為今年是蘭博基尼將碳纖維復合材料引入汽車生產的整30年，這賦予了新實驗室特殊的歷史意義。蘭博基尼方面宣稱，碳纖維復合材料對于公司的成功至關重要，它深深地影響著公司過去、現在以及未來的發展。

　　至于為什么將新實驗室建在西雅圖，蘭博基尼方面表示說因為西雅圖是波音公司的總部所在地。與波音的緊密合作會為碳纖維復合材料的研發帶來充分的協同效應，這對汽車和航空兩大行業都大有裨益。

　　蘭博基尼視自己研發的Forged Composites技術為驕傲，與傳統工藝相比，它大大縮短了復合材料部件生產所需要的時間。該技術在2010年通過限量款超跑Sesto Elemento首度面世，有效證明了這種新型材料在結構部件中的應用潛力。蘭博基尼隨后透入的研發努力使其不斷提升碳纖維復合材料在汽車領域的應用性能和帶來的美學享受。

　　此次新實驗室啟用之后，蘭博基尼將會繼續完善獨有的Forged Composites技術，在全球范圍內招募年輕有為的工程人才。