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山東首個碳纖維導線電網工程建成投運

放大字體  縮小字體 發布日期:2019-06-13  來源:半島網  瀏覽次數:239
核心提示:  6月5日11時32分,隨著萊陽500千伏變電站1號主變一次送電成功,山東省首個采用碳纖維導線的電網工程萊陽昆崳500千伏線路工程建
    6月5日11時32分,隨著萊陽500千伏變電站1號主變一次送電成功,山東省首個采用碳纖維導線的電網工程——萊陽—昆崳500千伏線路工程建成投運。
 
  萊陽—昆崳500千伏線路工程,起于500千伏萊陽變電站,止于500千伏昆崳變電站,是全國首批碳纖維導線七個示范工程之一。線路全長122.842千米,途經煙臺的萊陽、海陽,威海的乳山、文登,共組立292基塔,全線采用4×JLRX1/F1A-710/55碳纖維復合芯導線,導線截面為710平方毫米。工程地處膠東半島,路徑地形復雜、氣候條件差、交通不便,55%的塔位位于山區,地質以中風化、微風化花崗巖為主。在全國首批碳纖維導線七個示范工程中,萊陽—昆崳500千伏線路工程施工距離最長、導線截面最大、山區施工難度最高。
 
  碳纖維復合導線是一種全新結構的節能型增容導線,由碳纖維芯棒和鋁線外層組成,用碳纖維復合芯替代傳統的鋼芯,抗拉強度可增加1-2倍,提高了導線的安全系數;復合材料芯線膨脹系數小,線路弧垂小,可減小導線的交叉跨越距離,降低桿塔高度,減少塔基占地面積;單位長度重量比常規鋼芯鋁絞線輕約10%,可減輕鐵塔重量;復合芯為非磁性材料,不存在磁損和熱效應,可減少輸電損失,且具有更低的運行溫度,可大大提高載流量;復合芯導線不生銹,使用壽命更長,外緣緊湊光滑,不易積雪結冰,高溫運行時可融化冰雪等。碳纖維復合導線獨有的一系列優點,綜合解決了架空輸電領域存在的技術瓶頸,代表了未來架空導線的技術發展趨勢,有助于構造安全、環保、高效、節約型輸電網絡。
 
關鍵詞: 碳纖維 復合材料
 
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