負責該大學研究小組的Hom Nath Dhakal博士說：“我們正在努力解決使用用于結構和半結構用途的天然增強復合材料的主要挑戰。這些輕質替代材料可以幫助減輕車輛的重量，減少燃料消耗，減少二氧化碳排放。”

　　

　　由天然纖維和玄武巖纖維制成的混雜復合材料是可持續的,可生物降解的,易于回收利用，并且生產時所需要的能量比玻璃纖維和碳纖維更少。

　　

　　關于棗椰纖維的結構、物化性能和機械性能的研究結果發表在《復合材料科學與技術》和復合材料A部分：應用科學與制造”中。

　　

　　Dhakal博士還表示，混雜復合材料解決方案將成為天然纖維復合材料的發展方向。