據(jù)Research and Markets于2020年1月發(fā)布的報告《Carbon Fiber Market - Growth, Trends, and Forecast (2020 - 2025)》顯示，預計2020-2025年碳纖維市場的復合年增長率將超過12％。

 

    推動市場增長的主要因素包括對節(jié)油和輕型車輛的需求增加以及在航空航天和國防領域對碳纖維的使用增加。但是，碳纖維的高成本和廉價替代品（例如玻璃纖維）的可用性預計將阻礙所研究市場的增長。

 

    碳纖維是航空航天和國防應用的理想選擇，因為它們可以提供所需的強度、耐用性和穩(wěn)定性。由于其輕巧而堅固的設計結構，常規(guī)的金屬結構越來越多地被飛機上的碳纖維增強塑料（CFRP）取代。從飛機或噴氣式飛機的內部到直升機的旋翼，復合材料正在成為航空航天業(yè)不可或缺的一部分。

 

    在國防工業(yè)中，CFRP可應用在導彈防御、地面防御和軍事海軍陸戰(zhàn)隊中。在亞太地區(qū)，由于許多國家/地區(qū)增加了在國防平臺和技術上的支出，因此航空航天工業(yè)正在以快速的速度增長。此外，就旅客旅行而言，東南亞仍然是增長最快的地區(qū)。航空器中碳纖維的使用不斷增加，加上每年投放市場的飛機數(shù)量的增加，預計在預測期內將為航空航天業(yè)的碳纖維市場提供巨大的增長機會。

 

    歐洲在全球市場中占據(jù)著30％以上的份額，德國在歐洲市場中占據(jù)了25％以上的份額。德國還是體育用品和裝備的主要生產(chǎn)國之一。阿迪達斯（Adidas）和彪馬（Puma）等國際品牌以及凱特勒（Kettler）和凱旋（Triumph）等品牌在該國都有生產(chǎn)基地。預計這將有助于在預測期內對碳纖維的需求。

 

    此外，德國以41個裝配和發(fā)動機生產(chǎn)廠居歐洲汽車市場首位，占歐洲汽車總產(chǎn)量的三分之一。德國是汽車工業(yè)的領先制造基地之一，擁有來自不同領域的制造商，例如設備制造商、材料和零部件供應商、發(fā)動機制造商以及整個系統(tǒng)集成商。

 

    德國的航空業(yè)包括遍布全國的2300多家公司，其中德國北部是公司集中度較高的地區(qū)。德國是飛機工業(yè)的領先制造基地之一，并且擁有來自不同細分市場的制造商。隨著主要最終用戶行業(yè)需求的增長，預計碳纖維市場將在預測期內增長。

 

    碳纖維市場高度整合，目前碳纖維市場上的主要公司包括Hexcel公司、三菱化學碳纖維和復合材料公司、SGL Carbon 、帝人有限公司、東麗工業(yè)公司等，碳纖維行業(yè)前10名企業(yè)幾乎占據(jù)了市場份額的85％。