一般常見(jiàn)的玻璃鋼問(wèn)題有：在結(jié)構(gòu)結(jié)合處有膠殼開(kāi)裂、結(jié)合處/開(kāi)口處漏水、滲水，玻璃鋼船體甲板表面上有膠殼起泡、或產(chǎn)生黑點(diǎn)，在甲板上的止滑板鼓泡、開(kāi)裂，船底的滲漏，使用時(shí)碰撞的刮傷、開(kāi)裂。以及玻璃鋼表面膠殼顏色發(fā)生色變、產(chǎn)生色差……。其原因可能是制造時(shí)的疏忽，或者是不當(dāng)?shù)氖褂枚l(fā)生的玻璃鋼異常狀況。

    問(wèn)題發(fā)生經(jīng)常在玻璃鋼表面 其原因及不同的處理方法 說(shuō)明如下：

    1. 表面膠殼的色變、起泡 和黑點(diǎn)：
    由于局部修補(bǔ)施工時(shí)在不同時(shí)間氣候變化使用固化劑配比的不穩(wěn)定，或是不同批次膠殼的色差都會(huì)造成日后外部膠殼的色變（深淺色差，黃變），尤其在深色膠殼上容易發(fā)生。
    積層時(shí)未能完全排除微小氣泡及灰塵顆粒會(huì)造成日后外部膠殼起泡及黑點(diǎn)。
    處理方法：
    a. 色差；打磨掉表面膠殼層，重新涂上相同型號(hào)的膠殼，水磨至#1000或以上砂紙 再拋光打蠟完成。生產(chǎn)及修補(bǔ)時(shí)都要按生產(chǎn)商的建議控制好固化劑的添加量。
    b. 起泡/黑點(diǎn)；鑿去起泡處/黑點(diǎn)處的膠殼層，重新涂上相同型號(hào)的膠殼，水磨至#1000或以上砂紙 再拋光打蠟完成。
    c. 如果較深的起泡或黑點(diǎn)；要鑿?fù)诘降祝儆盟闅旨臃e層樹(shù)脂將凹陷部分填平，待固化完成 再重新涂上相同型號(hào)的膠殼，水磨至#1000或以上砂紙 再拋光打蠟完成。

   2. 船體與甲板的結(jié)合處開(kāi)裂：
    多半是使用時(shí)意外的碰撞 才會(huì)發(fā)生在舷邊（船體與甲板）的結(jié)合處開(kāi)裂。
    處理方法：
    a. 局部較小的碰撞；拆下舷邊護(hù)舷壓條 整修玻璃鋼，使用結(jié)構(gòu)膠及螺栓重新固定后 再補(bǔ)強(qiáng)/修補(bǔ)完成。
    b. 面積較大的碰撞；請(qǐng)找經(jīng)銷(xiāo)商安排專(zhuān)業(yè)人員修理。

   3. 船體、甲板、飛橋及玻璃鋼部件結(jié)合處表面膠殼的開(kāi)裂：
    多半發(fā)生在 樓梯、Wet Bar等 單件玻璃鋼配件與甲板主體之間的結(jié)合處，由于是兩個(gè)玻璃鋼部件的結(jié)合，凹凸折角部位因長(zhǎng)期使用而容易在表面膠殼處開(kāi)裂。
    處理方法：
    除去過(guò)厚的表面膠殼層，用氈布加積層樹(shù)脂補(bǔ)強(qiáng)，待固化后 重新涂上相同型號(hào)的膠殼，水磨至#1000或以上砂紙 再拋光打蠟完成。

    4. 甲板表面積水：
    甲板表面的止劃板或是柚木甲板排水不良 而產(chǎn)生局部積水。
    解決方法：
     a. 靠近邊緣的局部積水 可以增加一個(gè)排水口。
     b. 面積較大的積水 得重新整理表面地板排水斜度。

    5. 甲板上止劃板的鼓泡及與墻體結(jié)合處的地板開(kāi)裂積水：
     止劃板鼓泡 是長(zhǎng)期使用后容易發(fā)生。其結(jié)合處開(kāi)裂積水 一般是施工不良而造成。
     解決方法：
      a. 切除鑿去鼓泡的止劃板，重新?lián)Q上相同花紋新的止劃板，修補(bǔ)時(shí)要注意花紋紋路的連續(xù)性。

      b. 結(jié)合處開(kāi)裂積水；鑿開(kāi)開(kāi)裂積水部分，重新修補(bǔ)完成。

    6. 大窗開(kāi)口處與玻璃鋼墻體的滲漏：
     一般發(fā)生原因是經(jīng)過(guò)撞擊大窗變形 或施工不良而造成滲漏。
     解決方法：
     a. 大窗變形的滲漏；換成相同型號(hào)新的大窗 – 請(qǐng)找經(jīng)銷(xiāo)商安排專(zhuān)業(yè)人員處理。
     b. 一般的滲漏；先拆除艙內(nèi)木制裝飾壓條，重新打膠補(bǔ)強(qiáng) 然后再安裝裝飾壓條，修補(bǔ)完成。

    7. 舷窗開(kāi)口處與玻璃鋼船體的滲漏：
     因施工不良而造成滲漏。

     解決方法：
     先拆除艙內(nèi)木制裝飾壓條，重新打膠補(bǔ)強(qiáng) 然后再安裝裝飾壓條，修補(bǔ)完成。