用玻璃纖維筋代替盾構圍護結構中的鋼筋，不但保證了盾構井圍護結構的安全，而且使盾構始發、到達施工時不需要人工破除洞門，減少了盾構施工的安全風險。以深圳地鐵5號線大學城站為工程依托，介紹玻璃纖維筋的材料特性、力學行為和工程實際應用。研宄發現，玻璃纖維筋多數都是在端頭墻用邊的位置發生斷裂的，且先被扭斷的并不是主筋，而是直徑較小的玻璃纖維箍筋。研究成果為玻璃纖維筋在盾構端頭井圍護結構中的應用提供了理論、技術和現場實施等方面的依據。

       盾構進出洞為盾構隧道施工過程中的關鍵環節，盾構進出洞前，處理端頭井圍護結構中鋼筋的傳統方法為：用注漿或臨時圍護樁等措施對井壁背后的土體進行加固后，在降水條件下進行人工鑿除。由于結構被開鑿破壞，結構背后土體暴露，地下水較難控制等原因，盾構進出洞時易出現地層土體塌方而導致地表下沉并危及地下管線和附近的建（構）筑物。近年來，隨著大深度、大斷面化的盾構需求迅速增加，盾構直接掘削纖維筋混凝土工法問世，即把盾構要穿過的擋土墻上的相應部位用纖維筋混凝土制作，可用一般盾構機的切削刀具直接切削，達到盾構機的直接進洞、出洞。采用CFRP(玻璃纖維)筋代替圍護墻中盾構隧道范圍內的鋼筋，使盾構在進出洞時可以直接切削圍護墻進行掘進，這樣既可以加快施工進度、減少施工風險，同時還可以降低圍護墻前地層加固范圍和降低地層與圍護墻間的止水要求，又節約投資。本文以深圳地鐵5號線隧道為依托，介紹玻璃纖維筋的材料特性、力學行為和工程實際應用。

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