全球范圍內(nèi)對(duì)汽車碳排放的政策法規(guī)日趨收緊。在此背景下，人們對(duì)汽車輕量化的關(guān)注程度不斷提升。碳纖維作為一種輕質(zhì)高強(qiáng)的新型材料，在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用范圍日益擴(kuò)大。為拓展旗下碳纖維業(yè)務(wù)，三菱化學(xué)致力于碳纖維預(yù)浸料產(chǎn)品的推廣和應(yīng)用普及，將在包括汽車、風(fēng)電、壓力容器等諸多工業(yè)領(lǐng)域加大資金和技術(shù)投入。其中，作為前景最為看好的應(yīng)用領(lǐng)域，汽車行業(yè)將成為三菱化學(xué)碳纖維業(yè)務(wù)的重中之重。三菱化學(xué)將努力將自身打造成為具備從產(chǎn)品設(shè)計(jì)到產(chǎn)品生產(chǎn)能力、市場(chǎng)占有率行業(yè)領(lǐng)先、并且能夠?yàn)榭蛻籼峁﹥?yōu)質(zhì)解決方案的碳纖維復(fù)合材料供應(yīng)商。

 

　　CPC公司是意大利一家從事碳纖維復(fù)合材料/金屬汽車部件設(shè)計(jì)/生產(chǎn)的知名公司，擁有世界上最大的專用于復(fù)合材料部件成型的壓機(jī)設(shè)備，具備研發(fā)和生產(chǎn)超大尺寸復(fù)合材料部件的能力。借助CPC的研發(fā)實(shí)力以及在歐美地區(qū)的銷售渠道，三菱化學(xué)將進(jìn)一步加速旗下SMC和PMC預(yù)浸料產(chǎn)品在汽車零部件生產(chǎn)中的應(yīng)用推廣。為此，三菱麗陽(yáng)還將考慮進(jìn)一步對(duì)CPC追加投資。
 

　　根據(jù)三菱麗陽(yáng)制定的中期經(jīng)營(yíng)計(jì)劃，公司到2020年在碳纖維復(fù)合材料事業(yè)的銷售目標(biāo)為1千億日元。未達(dá)成此目標(biāo)，公司將積極推動(dòng)碳纖維復(fù)合材料在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用。