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2022-12-15 09:53殲15生產(chǎn)線首次曝光：大量使用復(fù)合材料，戰(zhàn)機(jī)減重30%
2022-08-09 09:13減重降本20%，豐田坦途用4個(gè)復(fù)合材料部件代替60多個(gè)鋼部件
2022-08-08 09:53減重20%！豐田坦途座椅結(jié)構(gòu)采用巴斯夫的聚氨酯拉擠材料
2022-07-04 11:48三菱化學(xué)鍛造模塑料復(fù)合材料助力杜卡迪摩托車部件減重40%
2022-05-18 10:42Hankuk Carbon和Dymag合作量產(chǎn)碳復(fù)合材料車輪可減重超50%并提升續(xù)航
2022-03-25 12:05西班牙技術(shù)中心將開(kāi)發(fā)熱塑性復(fù)合材料為汽車減重
2021-08-11 10:40巴斯夫聚氨酯復(fù)合材料用于Jeep新一代大切諾基L，實(shí)現(xiàn)了減重
2021-03-25 14:28歐盟ALMA項(xiàng)目啟動(dòng)打造減重45%的純電動(dòng)乘用汽車結(jié)構(gòu)
2020-11-20 08:53輕量化材料成新能源汽車“減重”突破口
2020-08-11 09:22巴斯夫玻纖增強(qiáng)PA6用于新款豐田塞納全注塑座椅靠背，減重30%
2020-07-31 09:10動(dòng)力之王！中車成功產(chǎn)出全球最大功率電力機(jī)車，采用復(fù)合材料減重增強(qiáng)
2020-05-25 09:09熱塑性蜂窩芯技術(shù)為汽車底板減重20%
2020-05-14 09:08減重約50%，纖維增強(qiáng)全塑制動(dòng)踏板帶來(lái)電動(dòng)跑車新機(jī)遇
2020-04-17 09:33三明治”夾層材料讓火箭長(zhǎng)排罩減重30%
2019-10-11 09:45科紡勒研發(fā)GFRP板簧減重60%
2019-07-17 09:57保時(shí)捷采用天然纖維有機(jī)復(fù)合材料，實(shí)現(xiàn)減重60%
2019-06-26 15:08Premium AEROTEC熱塑性碳纖維增強(qiáng)塑料壓力艙壁減重10%-15％
2019-03-22 15:26較傳統(tǒng)汽車減重超50% 康得復(fù)材實(shí)現(xiàn)碳纖維在氫燃料汽車領(lǐng)域的應(yīng)用
2019-03-08 11:27減重35%！帝人新款復(fù)材讓汽車側(cè)門(mén)模塊大瘦身
2018-12-13 09:24Alvant鋁基復(fù)合材料幫助電機(jī)轉(zhuǎn)子實(shí)現(xiàn)減重40% 同時(shí)降低生產(chǎn)成本
2018-10-19 09:32三菱化學(xué)推廣PCM技術(shù) 用碳纖維增強(qiáng)型塑料制車頂減重60%
2018-09-30 10:04減重四成！東麗聯(lián)合住友化學(xué)推動(dòng)復(fù)合材料汽車輕量化應(yīng)用
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2017-06-30 08:45全球首部復(fù)合材料電梯現(xiàn)身：減重90%
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2016-12-09 08:34工業(yè)機(jī)器人減重新材料——碳纖維復(fù)合材料
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